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精工腕表的表壳构造和打开方法

来源:未知 作者:admin 时间:2014-09-29
有些手表是不好打开表壳和取出机心,这个在于其表壳结构特地,以至于让修表师傅都感受十分“狐疑”,基本都会拒绝给修理的。 
接纳特别表壳结构的目的只消一个,那就是为了增加手表的防水功用;一般手表都有三道“破绽”(结合部),它们是:(1)表壳和表后盖之间;(2)表壳和表玻璃之间;(3)表把和表壳柄头管之间(包括柄头管和表壳之间)。假设能镌汰“破绽”,那无疑就能提妙腕表的防水功用。  普通最多见的办法是,吊销手表后盖,这样表壳就像个“锅”那样;带来的标题是,手表机心肯定要从表盘面(表玻璃面)取出,取出的方法基本上有两种:(1)用专用的鄙吝桶往表壳里打气,靠压缩氛围涨出表玻璃;(2)在表壳前圈或表壳开档处有某种结构,表壳前圈有硬撬的和用螺丝拧开的,而表壳上下开档处,一般则是有个弯曲的销钉栓,需要捅出才行。  除了某些SWATCH手表外,我还未见过无法打开的手表,但是不论是瑞士照旧日本,他们的手表,特别是少许新款和高端的产品,都有数能提供给相应的修缮手册。有补葺手册虽然好,以免在修缮时去当“不明本相的围观群众”,围入手表翻来覆去的瞎琢磨,乱试着去开表。那没有不捅篓子的。
紧记在1975年,有日本精工手表和西铁城手表的厂家,都来华做过他们手表修缮的讲座,实际上,打开手表的办法在手表壳上都有表示,西铁城手表用字母S,表示要从手表后盖倾向打开手表壳,而用字母U,表示要从手表表盘倾向打开手表壳;比如:GN-4S GN-3U等,别的也有用一个圆圈内有个叉的图标,表示不可从后盖倾向打开表壳。 
迩来我接到一只日本精工手表,表盘上有LANDMASTER字母(大师之地),它照旧人动电能的,也叫“AGS”(Automatic Generating System的缩写),防水标200米,因为手表的蓄电池老化,必须打开表壳更换。也辗转过各地许多维修店,都被告之“无法打开”。因为这表有二个表把,2点位置表把的成效是用来检查电能贮藏的,以是我分析它不会是用气管子打开的,试了一下,表把也不是锁把结构。这只精工手表表壳后背上有一个矩形框,内有Z3字样,我猜测这个Z应该是代表从表盘倾向取出机心的道理。  手表必须从表壳前圈入手,果不其然,当撬下前圈之后,瞥见了一个带开口槽的圈,原本它把“后盖”装到表壳前圈下面了。用开表板子旋下这个圈后,出现了密封胶圈,这个密封胶圈非常厚和紧密,欠好被挑出的,密封胶圈挑开后,表玻璃随之也就下来了。
 
接下来,取下玄色的表盘刻度外圈,表盘刻度外圈的下面还有一道密封胶圈,标明凡防水功用高的手表,密封步调肯定都在两道以上。 
 
机心的拉档轴可以看见了,表柄轴顺理成章的被取下,全体表机心就出来了。人动电能是精工主打的手表,它和机械手表雷同,都有个雷同的积极陀。但驱动东西差异,人动电能的积极陀是增速后驱动一个微型发电机,发电机发作的电能给一个电容器充电,精工手表不叫它蓄电池,不过确实这个东西上面有0.33F(法拉)的电容容量标志,其型号GC920,标称电压2.4V  曾询问过北京精工手表专修店,换个这电池要450元,关于精工人动电能(AGS)手表,有十分多不的确的说法(特地搜集上非常多),包罗持久不需要更换电池(电容器),那一概是差错的。据我观察,人动电能手表的电容器,能使用15年的都极少见,一般寿命也就10年尊驾;充电听从会变的越来越差,手表往常佩带也会经常停走,电能不可坚持24小时的手表运行。  这表电容器寿命黑白和佩带有很大联络,就怕长时期安排不佩带,要这样的话,恐怕有个5-6年,电容器就倒台了。  人动电能手表还贵,在日后的保养修缮和电容器更换上,用度还大,我以为属于性价比非常低的一类手表,算下来还不如直接就用一次电池的划算。你想,它的机心里有两个马达,此中一个被当做“发电机”用(机心型号5M23A),机械能变化电能,电能再变卦机械能,这样的换来换去,它也换不出去所有物理定律的限定,因为自然界通通历程都遵从能量守恒和变卦定律,变卦历程越多,东西结构越冗杂,听从也越差。 
 

腕表后盖上的缺口以及功效

 
腕表后盖打开和封闭方式有十分多种,但以螺扣后盖和揿压后盖最多,其次便是用几个螺丝来拧紧后盖的,关于揿压腕表后盖的这种,在打开时一般是用刀子或专用撬棍,封闭时需求用压具(压盖钳)。 

从前的时分,人们以为只要螺扣后盖的腕表,表壳密封是最佳的,能够密封的十分严;而如今揿压后盖方式的腕表垂垂多了起来,也雷同能够确保腕表在日常生活下的防水功能。  揿压后盖方式的腕表,除了工艺简略外,仿佛还能把手表做的更薄,防水密封圈十分多都是用尼龙的,这个比用橡胶的更扎实、更抗老化,包括RADOLONGINESOMEGA等这样的手内外都在广泛运用。  独一不这样好的是腕表在开盖时分,刀子和锤子都要派上用途,比拟疼爱也比较“吓人”,再有便是伎俩必定要考究和留意,不行给腕表壳给伤损了,打开陈迹十分难确保一点没有,特别是关于镀金或K金表壳的腕表。  假如有前提的话,还该当尽可能的运用专业开表东西,有一种相似于台钳的开表器,只消把手表架上,开表器的刀口瞄准腕表后盖打开口,迟缓的挑选手柄,就能够不动声色、稳稳当当的把表翻开。  揿压后盖方式的腕表在封闭的时分是有方位的,后盖上普通都有有一个凹口,哪个是为了闪开腕表机心柄轴的,对位禁绝就压上表后盖,那就会使后盖的边际挤压住柄轴,变成表把不行废除出或扭转有停滞。 

即就是后盖没有凹口的,也有后盖字母和标记和表盘面同等的考究,腕表后盖图案字母的上方,该当对应表盘面的12点位置且居中。别的另有一种后盖出沿的方式,也是为了撬开后盖时用的,一般在K金腕表壳上用的多,后盖出沿地位根本都在表壳的开档12点位处。 

除了由此可见需求留意问题外,便是腕表后盖的打开口地位,大多数后盖打开口都会有一个坡面,是开表时下刀子的地位,普通会坐落在9点位,个体也有坐落在某个表壳爪的地位的(比方10点位),或许坐落在表壳开档处的12点位。我觉得9点位置的打开口比拟方便开表,而在表壳开档处的最不便当,那边开表特拗手,欠好下刀不说还没有支撑点。  LONGINES的假表,专门把打开口给做到那边,估量是不太想让人随便瞥见它所用的机心。另有些假表,不按规矩出牌净干绝事,基本不做腕表后盖的打开口,你转圈看,也不知道该当从那边下刀子。我近来碰到这么一只假表便是这样,于是乎我在翻开后盖后,随手就给它在砂轮上磨出了一个坡面。  腕表修理职员假如在修理时碰见这种状况,也能够给它做出了打开坡面,但必需要做到9点位置处,不能够做的太大,不然会感化得手表的防水功能。另有在压合揿压后盖时,必定不要随便乱装,万万留意后盖的凹口或打开口的地位,有些腕表后盖上的凹口十分窄很小,能够用只带色彩的水笔,事前在后盖上做出个暗号,装置时暗号瞄准表把头,这样就万无一失了。 

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